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「遊べる軽」のキャッチコピーが印象的なハスラー。
今度の車は、ハスラーにしようかな！そんな方も多いのではないでしょうか。
しかしカタログからの情報だけでなくて、実際に試乗してどうだったのか気になるところですよね。
今回は、ハスラーの試乗を徹底レポートしました！評価とオススメポイントを紹介していきたいと思います。購入を迷われてる方は、ぜひ参考にしてみてください。
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【スズキ・ハスラー】試乗レポート
引用 スズキ公式HP
なかなか試乗しに行く時間もないわ。
ハスラーに乗ってみて
今回は、外観、内装、走行性能、燃費、乗り心地の５点に絞ってご紹介していきたいと思います。どれも気になりますよね。
試乗しての感想や、購入して乗ってみた感想を交えて紹介していきます・
ハスラーの外観
- これが購入の決め手です。形が最近の車にありがちな威圧感やゴツさがなく、ちょっと可愛らしいのが一目惚れでした。
- 男性が乗っても様になるキュートさが他にない稀有存在だと思います。
- ペットのように愛着が湧くデザインと創りこみ。
- デザインで購入を決めた人も多いのでは？色によってかっこよく、可愛く‥などなど誰にでも受け入られる配色とデザインでとても好み。
- この形が好きな人にはたまらないと思います。個性が出せるところも魅力だと思います。
引用 価格.com
引用 スズキ公式HP
可愛いイメージが強かったけど安心して乗れそうだね！
ハスラーの内装
- 高級感はないが洒落ている。軽自動車としてよく作り込まれている。
- パネルが白いから眩しいかな？と思ったがそんなことは無かったです。結構気に入ってます。
- ピアノブラックのパネルを含めて黒とゴールドで統一されているので高級感があります。
- 小物入れや、ドリンクホルダーが便利で、リアシートの多彩さや車中泊できる事が気に入ってます。
- 数多くの収納がある。
引用 価格.com
引用 スズキ公式HP
ハスラーの走行性能
- 少しスピードが出ていても横に重心が移動しすぎず安定した曲がりを見せてくれます。
- 発進加速はまずまずなので不満はありません。
- グリップコントロール、ヒルディセントコントロールは雪が降る地域で非常に頼もしい。
- 高速でも全く問題なし
- グリップコントロールと車高の高さ。これがこの車を選んだ理由です。
引用 価格.com
voice icon=”https://suzuki-car-life.com/wp-content/uploads/2018/09/ちよ.png” name=”ちよ妻” type=”l”]加速に関しては軽自動車ってふまえると満足している声が多いみたいだわ。[/voice]
口コミにあったヒルディセントコントロールとグリップコントロールについて説明しますね。
ヒルディセントコントロール
急な下り坂をブレーキ操作なしでも一定の速度を保ち減速してくれる機能です。ブレーキ操作なしって驚きの機能ですよね。
ドライバーはハンドル操作のみに集中できますのでとても嬉しい機能ですし、より安全に運転することができます。
また雪道などの走路でも活躍してくれそうですよね。下り坂はちょっと運転するのは怖い。そんな方も多いのではないでしょうか。運転の頼もしい相棒ですね。
引用 スズキ公式HP
グリップコントロール
雪道やぬかるんだ斜面で、片側の車輪がスリップしてしまい、パワーが逃げてしまい前に進まなくなる状況の時に役立つ機能になります。
どんな機能かというと、グリップコントロールスイッチをオンにすると、スリップしている車輪の方のパワーを緩め、グリップが効いている方に、パワーを集中させます。
そうすることにより、発進をサポートしてくれるんです。
引用 スズキ公式HP
ハスラーの機能についてはこちらの記事でも詳しく書いてありますのでぜひご覧ください。
ハスラーの燃費
- １９〜20Km/L。ボディ形状を考慮すると良好と思います。
- 19.4Kと予想以上の上出来！！
- この車の最大の特徴、燃費がいい。冬場で17.6Km/L 夏場では21Km/Lを叩き出した。
- 高速ではあまり燃費がよくなかった気がする。
- アクセルを踏み込む自分でもこんな燃費が出せるのかと少し感動しました。
引用 価格.com
燃費についてはこちらの記事でより詳しくまとめています。実燃費のことを知ると賛否両論ある意味が分かります。ぜひお読みください。
ハスラーの乗り心地
- あの揺れる感じが楽しいです！ストレスに感じる方もいるみたい。
- 結構乗り心地いいと思いました！
- 軽自動車なりの乗り心地。
- ４名乗車でも問題ないです。
- シートが心地よい。静かすぎて居眠りが心配になってしまうほど。
引用 価格.com
車を試乗するには、ディーラーで乗せてもらえるパターンがありますが、試乗できる車がない場合もあるんです。その場合はレンタカーとして、借りて乗ってみるのもおすすめです。
1回の利用でもいいですし、出かけるたびに何度かレンタルすればいろいろ知る事ができますよね。
【スズキ・ハスラー】試乗総評
試乗の総評も気になりますね！紹介していきます。
- デザインがとっても可愛い。男性が乗っても様になる。
- 期待以上に遊べる車
- もはや国民車！日本で活躍中のハスラー。
- 乗ってて楽しい車
- 楽しい車、燃費と装備の良さに驚く。
- ファミリーカーとしても楽しく乗れる車
- 技術の結晶
引用 価格.com
ハスラーの口コミに関してはこちらの記事でもまとめています。ぜひ読んでみてください！
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【スズキ・ハスラー】試乗のポイント
試乗してみないと分からないことって多いですよね。購入してみて思っていたのと違った。そのようなことが無いように実際に試乗してみることをおすすめします。
ディーラーで乗ってみるのもいいですし、レンタカーしてみるのもいいでしょう。
先程お伝えした５つのポイント、外観、内装、走行性能、燃費、乗り心地の中で、どこを1番知りたいのか確認しておきましょう。
そしてどんなポイントに気をつけて試乗すれば良いかご紹介しますね。
外観
カタログでは分からない実際に見たときのデザインや色味をチェックしましょう。
ネットで何かしら買い物した時に色が思ってたより、薄いなとか、濃いなって思った経験ありませんか？
そのようなことがないように自分の目でしっかり確認しましょう。そして大きさも確認しましょう！
内装
内装は収納スペースなどを実際に使ってみましょう！使ってみると便利さをより感じれますよね。
シートの座り心地も確認しておきましょう。運転席はもちろん、家族のことも考えて、助手席、後席もみておくと良いと思います。
材質はどのような感じなども見ておきましょう。
走行性能
走行性能はアクセルを踏み込んだ時、ブレーキをかけた時、曲がった時はどうなのかを確認しておきましょう。
また街乗りや、高速道路、山道など、自分の使用頻度が多いシチュエーションで乗ってみることをオススメします！
燃費
レンタカーを借りる場合は確認できますね。一日乗ってみてのガソリンの減り具合をチェックしましょう！
乗り心地
気持ちよく運転できたのかしっかり振り返りましょう。乗り心地は走行性能や内装も関連してきそうですね。
まとめ
- 試乗の感想は全体的に評価が高い。
- カタログからだけでは分からないこともあるため、試乗することがおすすめ
- 試乗するときは、外観、内装、走行性能、燃費、乗り心地のなにを確認したいのかまとめておく。
- ディーラーでの試乗。レンタカーとして乗ってみるのもおすすめ。
試乗できる時間がある方は、乗ってみることをおすすめします。外観や内装も実際にみるとカタログでみるのでは見え方が違うと思います。
試乗してさらにお気に入りになるかもしれませんね。
あなたの車選びの参考に少しでもなれば、とても嬉しいです。最後まで読んでいただきありがとうございました！
ハスラーに関しての記事になります。ぜひお読みください。
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